皮带轮传动比与转速计算器
输入主动轮直径、从动轮直径以及电机（主动轴）的输入转速，在线自动计算传动比 i、从动轴转速、皮带线速度 v 及输出扭矩放大系数。适用于同步带轮、平皮带及三角带（V带）传动计算。
建议填写节径（Pitch Diameter），若为平皮带可填外径
常用 4 极电机：约 1450 RPM；2 极电机：约 2900 RPM
同步带/链条填 0%；三角带/平皮带通常估算 1% ～ 3%
计算结果
| 传动比 i (D2 / D1) | — |
| 从动轴转速 n2 | — RPM |
| 皮带线速度 v | — m/s |
| 理想扭矩放大倍数 | — 倍 |
| 传动状态 | — |
计算公式
传动比：i = D2 / D1
从动转速：n2 = n1 × (D1 / D2) × (1 - S/100)
线速度：v = (π × D1 × n1) / (60 × 1000) (m/s)
各种皮带传动推荐最大线速度与应用场景
| 皮带类型 | 推荐最大线速度 (m/s) | 传动效率 | 特点与注意事项 |
|---|---|---|---|
| 普通 V 带（三角带） | 20 ～ 30 m/s | 90% ～ 95% | 存在滑差，成本低，吸振性能好 |
| 窄 V 带 / 高速带 | 35 ～ 40 m/s | 92% ～ 97% | 传动功率大，结构紧凑 |
| 橡胶同步带 (Timing Belt) | 40 ～ 50 m/s | 98% ～ 99% | 无滑差，传动比精确，无需张紧润滑 |
| 聚氨酯 (PU) 同步带 | 20 ～ 30 m/s | 97% ～ 98% | 耐磨耐油，常用于自动化定位设备 |
| 高速平皮带 | 50 ～ 80 m/s | 96% ～ 98% | 适合极高转速，噪音小 |
- 单级皮带传动的推荐最大传动比一般不宜超过 7:1（V带）或 10:1（同步带），若速比过大，建议采用两级或多级减速。
- 小皮带轮的包角（接触角）应 ≥ 120°，否则易发生打滑或减少带齿啮合数导致断齿。
- 线速度过高会导致离心力激增，降低皮带有效传递功率；线速度过低则传动圆周力过大，易拉断皮带。
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